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ウィークリー翔をチェックアウトしてとりあえず北西の方に進路を取りました。

今日のターゲットは決めてなくて出発したんですが、とりあえずバッテリー充電のために、マクドナルド・大垣静里店と快活クラブ・岐阜垂井店に立ち寄って、その間にランチ食べて...


「きらく」でランチ
 


レビューはコチラ。



ドリンクバー




快活クラブの冷たいドリンク全部混ぜたらダークグレイッシュな配色のドリンクになったｗ
光が吸収されていく減法混色の例として非常に分かりやすいです。




その後、箱根の山に次いでの難所、関ヶ原です。

東京～奈良の間の難所、所謂お遍路ころがしとでも言うんですか？が、箱根とこの関ヶ原だと認識していました。

この峠もマクドナルドとかスタバとか一切ありません。
バッテリー給電ポイントがほんと何もありません。

なので峠を抜ける滋賀の米原までの20㎞は全てキックボードだけで行くと絶対押して歩くコトになるし、膝の不安もあるんで、攻略としては取りあえず最寄り駅から電車乗って峠の頂上の駅（柏原駅）で降りてそこから坂道を下る、という作戦で行くコトにしました！

「それやったら全部電車で行けよ！あ゛～！？」というのはどうかナシの方向でおなしゃす...。

自分でハードル上げてクリア出来るか出来ないか、ギリギリのスリルを楽しみたいワケですよ。

そりゃあチープなスリルに身を任せても明日に怯えますわ...。（意味不）


峠の下りは高低差150mくらいあるし、下りるだけなのであれば航続距離もそこそこ延びるだろうし。

で、何かしら何かある米原まで行くコトにしました。

バッテリー切れで4㎞くらい押して歩くコトになってもまあ致し方ないかな、て感じです。



快活クラブから最寄りの垂井駅までキックボードで行って（この時点でバッテリー残り33％）出予定通り柏原駅まで電車で行きました。


ここから峠は下りになってるハズ...　とキックボードに乗りかえて走り出したんですが、そんなに傾斜はなくてなだらか、しかもめちゃめちゃ道が暗くってしかも強烈な向かい風が....



と、あえなく挫折です。



次の駅、醒ヶ井駅からまた電車乗りました...。



このまま走ってたら絶対暗いところでバッテリー切れになって...　しかも膝が痛いし、と考えたらとっても怖いので苦渋の決断です。



結果、柏原～醒ヶ井の電車一区間だけキックボードで走りました。




本日のルート




ついでにゆうて高速のJCT以外はあんま何もない米原はスルーして本当に何かしら何かある南彦根まで行きました。



昭和食堂




南彦根で立ち寄った昭和食堂。

レビューはコチラ。




その後は...　快活クラブ・彦根店で本日の行程終了です。